Η διπλή συστροφή είναι μια σημαντική ανακάλυψη στην μηχανή συστροφής. Χωρίς αυτήν την εφεύρεση, δεν υπάρχει τρέχουσα μηχανή συστροφής.
Ο άξονας του διπλού συσπειρωτήρα είναι τελείως διαφορετικός από τον συνηθισμένο άξονα. Είναι πιο περίπλοκο από τους συνηθισμένους άξονες, όπως οι δίσκοι συστροφής, τα τύμπανα αποθήκευσης, οι προεντατήρες κ.λπ., τα οποία δεν είναι διαθέσιμα στις συνηθισμένες ατράκτους. Φυσικά, χρησιμοποιεί επίσης τμήματα των συνηθισμένων ατράκτων όπως οι ατράκτους, οι ατράκτους, οι ατράκτους, τα ρουλεμάν και τα λοιπά.
Ο διπλός συστραμμένος άξονας αποτελείται από τους δύο παραπάνω τύπους εξαρτημάτων και η δομή του είναι περίπλοκη. Η περίπλοκη δομή δημιουργεί μεγάλες δυσκολίες στη λειτουργία συντήρησης, ειδικά η τεχνητή παραγωγή του κεφαλιού είναι χρονοβόρα και έντονη. Ο χρόνος κάθε άρθρωσης είναι 2 έως 3 φορές μεγαλύτερος από τον κανονικό δακτύλιο, μερικές φορές ακόμα μεγαλύτερος. Αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα για τα νήματα (ειδικά για τα κορδόνια), επειδή ο ρυθμός θραύσης των νημάτων είναι πολύ χαμηλός. Για σύντομες ίνες, είναι θανατηφόρος και έχει γίνει ένας από τους λόγους που επηρεάζουν την ευρεία προώθηση των μηχανών διπλής συστροφής.
